隨(sui)著(zhe)我(wo)國(guo)鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)等(deng)截(jie)麵(mian)連(lian)續(xu)梁(liang)橋(qiao)和(he)斜(xie)拉(la)橋(qiao)修(xiu)建(jian)的(de)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)

，很(hen)多(duo)時(shi)候(hou)就(jiu)要(yao)采(cai)取(qu)橋(qiao)梁(liang)頂(ding)推(tui)法(fa)的(de)施(shi)工(gong)。橋(qiao)梁(liang)頂(ding)推(tui)指(zhi)的(de)是(shi)梁(liang)體(ti)在(zai)橋(qiao)頭(tou)逐(zhu)段(duan)澆(jiao)築或拚裝，用千斤頂縱向頂推，使梁體通過各墩頂的臨時滑動支座麵就位的施工方法。頂推施工是在橋台的後方設置施工場地
，分節段澆築梁體，並用縱向預應力筋將澆築節段與已完成的梁體連成整體
，在梁體前安裝長度為頂推跨徑0.7倍左右的鋼導梁，然後通過水平千斤頂施力
，將梁體向前方頂推出施工場地。重複這些工序即可完成全部梁體施工。

橋梁頂推施工注意事項：

①、每次頂推，***對頂推的梁段中線和各滑道頂的標高進行測量，並控製在允許範圍以內：a、導梁中線偏差不大於2.0mm；b、梁體中線偏差不大於2.0mm；c
、相鄰兩跨支點同側的滑移裝置頂麵高差±1.0mm；d、同墩兩支點滑移裝置頂麵高差±0.5mm。

②、頂(ding)推(tui)過(guo)程(cheng)中(zhong)，隨(sui)梁(liang)體(ti)前(qian)移(yi)，均(jun)需(xu)不(bu)斷(duan)地(di)以(yi)四(si)氟(fu)板(ban)墊(dian)塞(sai)滑(hua)移(yi)，配(pei)足(zu)人(ren)員(yuan)，端(duan)正(zheng)插(cha)入(ru)，保(bao)持(chi)黑(hei)色(se)的(de)一(yi)麵(mian)貼(tie)緊(jin)箱(xiang)梁(liang)腹(fu)板(ban)
，白(bai)色(se)一(yi)麵(mian)朝(chao)向(xiang)不(bu)鏽(xiu)鋼(gang)滑(hua)板(ban)，切(qie)記(ji)不(bu)可(ke)放(fang)反(fan)。

③、四氟滑板兩麵均應保持清潔
，白色一麵塗上潤滑用的矽脂以減少摩擦，清理四氟板不可使用汽油或柴油。

④、頂推過程中若四氟板未及時跟進，應立即停止，頂起箱梁腹板
，放進四氟板後才可繼續頂推。

⑤、每節段開始頂推時時，先推進5cm
，立即停止，回油，再推進5cm
，再停止
，回油，為此反複兩三次
，以鬆動各滑動麵並檢查各部分設施，然後正式頂推。

⑥、頂推時，各千斤頂應同步逐級加力頂推，當箱梁處於動與不動的臨界狀態時，注意保持其餘千斤頂油壓穩定不動，隻讓18#墩千斤頂升壓，以防止箱梁不勻速前進，加力順序為：先由18#墩各頂同步加力，然後其餘各頂逐級同步加力，並注意保持聯係。

⑦、頂推時
，如果導梁杆件有變形、螺絲鬆動，導梁與箱梁聯結處有變形或混凝土開裂等情況發生時

，應立即停止頂推，進行處理。